シンガポールのチャンギ空港グループは、再生可能なディーゼルトライアルを開始し、空港の食品および飲料オペレーターから収集された廃油を再生可能なディーゼルに変換しました。当初、この試験は、滑走路の真空や航空機のタイヤゴム残留物などの重機で使用されます。
トライアルプログラムは今年の5月に始まり、8月中旬に第2フェーズに入りました。参加車両は、50％の再生可能なディーゼルから100％再生可能なディーゼルに移行し、燃料のライフサイクルで温室効果ガスの排出量を最大90％削減すると予想されます。
Huang WeimingであるHuang WeimingのThangi Airport Airport Groupの副社長であるHuang Weimingは、50％の再生可能なディーゼルを使用しながら、効率を妥協することなく、試験に参加した重い-勤務車両は安定に動作したと述べました。チャンギ空港グループは、スウェーデン、フィンランド、ローマ、ロンドンヒースローの空港の経験に基づいており、香港国際空港とその申請も共有しています。
