アイランド操作モードとは何ですか?

グリッドに接続せずに稼働する 1 台以上のディーゼル発電機は、単独運転モードと呼ばれます。並列稼働の発電機は、部分負荷でより優れた効率を達成できます。孤立したコミュニティの主要電力供給用の単独発電所には通常、少なくとも 3 台のディーゼル発電機があり、そのうちの 2 台は必要な負荷を処理できる定格になっています。
同期プロセスを通じて、発電機を電気的に接続できます。同期には、発電機をシステムに接続する前に、電圧、周波数、位相を一致させることが含まれます。接続前に同期しないと、短絡電流が高くなったり、発電機やスイッチギアが摩耗したりする可能性があります。同期プロセスは、自動同期モジュールによって自動的に実行することも、オペレーターの指示に従って手動で実行することもできます。自動同期装置は、エンジン ガバナーまたは ECM (エンジン制御モジュール) を通じて速度を調整しながら、発電機とバス電圧から電圧、周波数、位相のパラメーターを読み取ります。
負荷は、負荷分散を通じて並列に稼働する発電機間で共有できます。負荷分散は、発電機の周波数によって制御される垂下速度制御を使用し、エンジン燃料制御を常に調整して残りの電源との間で負荷を転送することで実現できます。ディーゼル発電機は、燃焼システムへの燃料供給が増加すると負荷を引き受け、燃料供給が減少すると負荷を解放します。