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ディーゼル酸化触媒
ディーゼル酸化触媒(DOC)は、ディーゼルエンジンの排気系に設置される装置で、セラミックや金属を担体として、希土類元素、貴金属、金属酸化物などの活性成分を担持した排気ガス浄化装置です。お問い合わせに追加 -
バナジウムベースのSCR触媒
バナジウム系触媒はディーゼルエンジンの排気ガス処理の分野で重要な触媒です。主に五酸化バナジウム(V2O5)を有効成分として含有し、他の金属酸化物(例えば三酸化タングステンWO3、二酸化チタン TiO2触媒には、添加剤や担体として、例えば、ハニカム状、平板状、波形状のものなど、さまざまな形状のものがあります。お問い合わせに追加 -
中国分類協会によって認定されたSCR Catalystは、ユーロVIよりも優れたNOX排出基準を備えています
コーティングされたハニカム脱抑制触媒は、SCR(選択的触媒還元)脱窒技術の中核材料の1つであり、環境保護の分野、特に窒素酸化物(NOX)排出{.}の還元において重要な役割を果たしています。お問い合わせに追加 -
ディーゼル微粒子フィルター
DPF は多孔質の壁流セラミック材料で作られ、貴金属コーティングでコーティングされているか、ステンレス鋼のシェルでカプセル化されています。その主な機能は、ディーゼル車の排気ガス中の煤粒子やその他の粒子状物質を捕捉することであり、粒子除去率は 95% 以上に達します。お問い合わせに追加 -
アンモニアスリップ触媒
ASC触媒、またはアンモニアスリップ触媒は、ディーゼル車の排気後処理装置の重要なコンポーネントです。選択触媒還元(SCR)システムの後端に設置され、その主な機能はアンモニア(NH3)をSCR後端の排気ガス中に放出します。お問い合わせに追加 -
Fe系SCR触媒
鉄系高温脱硝触媒は、高温条件下で窒素酸化物の還元反応を効果的に促進できる触媒である。その主成分は酸化鉄であり、通常はFeの形態をとる。2O3.お問い合わせに追加 -
CuベースのSCR触媒
Cu系SCR触媒は銅元素をベースにした触媒の一種で、幅広い用途があります。銅は自然界に広く存在する金属元素で、化学反応において高い触媒活性と選択性を持っているため、SCR脱硝反応をはじめ、さまざまな触媒反応に広く使用されています。お問い合わせに追加
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